InterClassics & TopMobiel au MECC de Maastricht : c’est dans un mois !

Benoît Piette    2013-12-12 00:06:03   

Pour illustrer le thème "100 ans de Maserati ", les organisateurs de l’InterClassics & TopMobiel 2014 feront venir au MECC à Maastricht quatre modèles de Maserati très spéciales.

Collezione Maserati Umberto Panini
Collezione Auto Storiche Umberto Panini

En provenance directe de la "Collezione Auto Storiche Umberto Panini" de Modène, il sera possible aux visiteurs de s’extasier devant la 420/M/58 Eldorado, la Birdcage Tipo 61, la A6GCS Berlinetta Pininfarina et la 6 CM.


Levons un peu le voile sur cette exposition hors norme en présentant deux des véhicules du "Museo Panini" qui seront présents au MECC de Maastricht

Maserati 6CM
Collezione Auto Storiche Umberto Panini

Voici la 6CM  : non, cette Maserati ne mesure pas 6 cm, mais il s’agit d’une voiture de course avec un châssis dérivé de la Maserati 4CM.
Son moteur était un six cylindres de 1493,2 cc .
La puissance de la première version était de 155 ch., la seconde version disposait d’un moteur plus gros qui développait 175 ch.

Sa suspension est dérivée de la Maserati V8RI . Elle est suspendue par des ressorts à lames.
Les Maserati 6CM ont surtout été utilisées dans les course de voiturettes d’avant-guerre, et la plupart du temps par des propriétaires privés.
Plusieurs écuries l’utilisaient comme la Scuderia Ambrosiana, l’Écurie Helvetica et l’écurie de l’usine Maserati . Elles ont raflé de nombreux prix comme le Grand Prix de Naples et la course d’endurance de la Targa Florio.

Maserati 420/M/58 Eldorado
Collezione Auto Storiche Umberto Panini

Construite pour l’édition 1958 du « Race of Two Worlds » de Monza appelée également « 500 Miglia di Monza » ou Monzanapolis, la 420/M/58 Eldorado est aussi la dernière monoplace construite par Maserati.
Cette voiture de course est également l’une des premières voitures européennes à arborer les couleurs de ses sponsors.

Elle combine un châssis 250F avec un V8 de la puissante 450S de sport réalésé à 4,2 L et développant environ 450 ch grâce à un double allumage et quatre carburateurs Weber double corps.

Sir Stirling Moss l’a pilotée et, malgré la présence des puissantes voitures américaines, sa Maserati s’est avérée être la plus rapide des voitures européennes.
En 1959, la voiture s’est présentée à l’Indy 500, mais elle n’a pas pu se qualifier.

Détails pratiques

Adresse
Forum 100
6229 GV Maastricht
Pays-Bas
Voir Google Maps

Prix
Adultes 17,50 € commande en ligne : 15,00 €
Enfants (< 8 ans) gratuit
Children (8 to 11 yrs) 15,00 € au guichet
Adultes > 65 ans 15,00 € au guichet

Horaires
Vendredi 17 janvier 11h00 - 21h00
Samedi 18 janvier 10h00 - 18h00
Dimanche 19 janvier 10h00 - 18h00

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