La 9ème édition de la Balade au Clair de Lune a eu lieu ce samedi 27 octobre. La lueur de l’astre lunaire n’aura pas aidé beaucoup les participants de cette épreuve d’orientation qui allait emmener les 30 voitures participantes par les plus belles routes du namurois.

Clair de lune à Maredsous !

A l’origine, le Clair de Lune devait rassembler les amateurs de voitures italiennes, mais bien vite la sympathie de l’organisation ouvrait les portes aux autres véhicules historiques. En cet après midi d’automne, nous avons vu une majorité d’Alfa Roméo se rassembler à l’Abbaye de Maredsous, mais ces belles italiennes furent vite rejointes par les Volkswagen Coccinelles, Golf, Austin Mini, Toyota, MG et autres teutonnes tels que les Porsches, BMW et Opel Trans Europe. Le parking était haut en couleurs, les équipages aguerris d’autres moins, mais le chef d’orchestre de la journée, Giuseppe La Russa, avait prévu non moins de 3 catégories pour satisfaire tout le monde.

En Classic l’on retrouve les habitués régionaux de la navigation, Lempereur – Driesen à bord de leur Alfa GT, Somville – Trenchant avec la Starlet, Dehareng – Folie, Decraene – Croiselet … et c’est en Tourisme que l’on retrouve la majorité des participants.

Navigation ardue pour les "Classics"

La catégorie « balade » ne relevait pas de grandes difficultés et ne faisait d’ailleurs pas l’objet d’un classement. Par contre les deux autres catégories se voyaient servir un road book de fléché métré et parfois non métré avec des notes droites, des cases inversées … un assortiment de pièges qui allaient mettre la concentration des copilotes à bonne épreuve. Pour corser quelque peu la chose les « Classics » recevaient divers modes de navigation de la carte à tracer au fil rouge en passant par le fléché allemand.

La première boucle devait se dérouler comme une belle mise en jambe avant de passer aux choses sérieuses qu’allait comporter la boucle de nuit ! Et pourtant, si en Classic les concurrents se tiennent dans un mouchoir de poche, en catégorie Tourisme les pénalités tombent et les écarts se font déjà sentir. Mais rien n’est joué.

Thé ou Café ?

Après cette petite pause « thé ou café » dans cette belle exposition de céramique artisanale dans le petit village de Denée, les équipages se remettent en route pour la seconde boucle de nuit.

Les pièges de Giuseppe ...

Fermement décidés à ne plus se laisser avoir par les pièges tendus de Giuseppe, les copilotes redoublent d’attention. Jusqu’à … l’entité de Lesves qui va faire tourner les voitures dans tous les sens. Dans la section 2, une petite ruelle sans nom (semblait être une entrée privée) devait se terminer dans la « rue sur les Fosses » pour continuer sur la « rue Gustave Culot » … ils ont été nombreux à s’arrêter, à chercher, pour finalement quitter cette toile d’araignée subtilement tendue avec des pénalités et certains avec très peu d’erreurs.

Lorsque la tension baisse, la vue d’un contrôle humain fait revenir le sourire et invite à vite aller pointer … erreur !! Il ne faut jamais se plonger dans cette « vision tunnel » qui fait oublier toutes les autres possibilités … comme ce petit quitter gauche, avec Cp, avant d’aller saluer l’humain ☺.

Le retour vers Jambes et le restaurant Yumbo, ou Giuseppe nous attend avec une bonne bouteille de Lambrusco italien et une rose pour ces dames, ces petits gestes qui réchauffent lorsqu’on ne sait absolument pas si on est dans le bon ou si l’on a récolté les paniers de points … Soit, après un bon repas vient l’heure des résultats.

En catégorie Classic, la plus haute marche du podium va à De Craene-Croiselet avec 632,36 points de pénalités, suivi de Lempereur-Driesen (première voiture ancienne) et Guillams-Hubert complètent le podium.

En catégorie Tourisme, notre G.O. a décerné un trophée encourageant au plus jeune copilote, de 13 ans, Jérôme Blondiaux. Ce même « Jérôme junior » que nous retrouverons, à sa grande surprise, sur la 3ème marche du podium avec son papa à bord de la Volvo Amazone 1969, bravo à cet équipage au combien sympathique. C’est l’équipage hollandais Simons-Jans qui s’installe en 2ème position (en voiture moderne), et la victoire va Marcel Moestermans-Bertrand Pascale avec la Trans Europe de 1975.

Giuseppe La Russa regarde déjà à l’édition de 2013, réservez déjà le dernier samedi du mois d’octobre car la lune va briller fort sur le Namurois.

Les classements du Clair de Lune :

Catégorie Classic Classement

– 1) - De Craene Marc, Croiselet Philippe - Ford Focus 2012 - 632,36
– 2) - Lempereur Baudoin, Driesen Eric - Alfa Romeo GTV 2000 1972 - 814,00
– 3) - Guilliams Patrick, Hubert Nicolas - VW Golf GTI 1982 - 1061,36
– 4) - Somville Michel, Trenchant Michel - Toyota Starlet 1980 - 1200,00
– 5) - Dehareng Benoit, Folie Deborah - Isuzu D - Max 2012 - 1462,36
– 6) - Filippin Ciro, Filippin Edith - Toyota Celica 1976 - 1464,00
– 7) - Rahier Pierre, Dommanget François - Triumph Spitfire 1975 - 1982,00
– 8)- Stinglhamber Vincent, Gauchet Jean - Triumph TR6 1975 - 2212,36
– 9) - Moreau Rémi, Frippiat Cindy - Opel Rekord 1.9S 1976 - 2442,00
– 10) - Perikel Marc, Terwagne Françoise - VW Scirocco MKII 1982 - 2632,00
– 11) - Jadot Jean Louis, Content Claudy - MGB Roadster 1971 - 3006,00

Catégorie Tourisme Classement

– 1) - Moestermans Marcel, Bertrand Pascale - Trans Europe TE 2800 1975 - 894,00
– 2) - Simons Marino, Jans Davy - Alfa Romeo 159 2011 - 924,36
– 3) - Blondiaux Alain, Blondiaux Jérôme - Volvo - Amazon 1969 - 1363,68
– 4) - Wuyts Robert - Delsaux Isabelle - Austin - 1000 - 1973 - 2308,68
– 5) - Gekière Thierry - Ergo Fabienne - Porsche - 944 Turbo - 1986 - 2953,68
– 6) - Libon Jean-Pierre, Libon Christiane - Alfa Romeo GTV 2000 1972 - 3171,68
– 7) - Hougardy Alain, Hougardy Anne-Marie - BMW 318 1978 - 4193,68
– 8) - Hendschel Eddy, Dellacherie Christian - VW Cox 1971 - 4847,68
– 9) - Clobert Jean-Luc, Clobert Martin - Alfa Romeo GT Junior 1969 - 6663,68
– 10) - Demortier Thierry, Flamand Jean-Pierre - Autobianchi A112 Abarth 1984 -7294,68
– 11) - Sterken Peter, Mathijs An - MGB 1970 - 11473,68
– 12) - Tonneau Philippe, Motte Annick - Porsche 911S Targa - 1975 - 17046,68
– 13) - Coulon Johan, Vromman Raphaël - Porsche 944S 1987 - 17946,68
– 14) - Dierick Gilbert, Depuydt Nadine - VW Golf2 1985 - 18706,68
– 15) - Van Derton Bernard, De Viron Guy - Alfa Romeo Giulia Spyder 1963 - 19258,68
– 16) - Lemair Benjamin, Lambert Alexis - Ford Anglia 1964 - 21106,68

Catégorie Balade Hors Classement

– Dejong Olivier, Rachid Kayari - Mercedes 350SL 1975
– Simonet Jean-Louis, Simonet Stéphanie - Mercedes SLK 1996

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– Contacter l’organisation baladeauclairdelune.glr@gmail.com