Sans être d’une folle ampleur, le Dreamcar International reste une classique des bourses en Belgique. Elle est aussi connue pour la qualité des stands présentés ainsi que par les thèmes abordés.

Bien située dans l’agenda du passionné, elle attire bon an, mal an 10.000 visiteurs.

Hélas, après un hiver rigoureux, les journées ensoleillées sont à présent très prisées pour les activités en plein air, gage d’une bonne luminothérapie…

Évidemment, cela se répercute négativement sur le nombre des visites : ce dernier week-end d’avril, seulement 7.500 passionnés ont fait le déplacement à Malines.

Cette année était l’occasion pour les clubs présents de fêter les 75 ans de la Fiat Topolino,

les 40 ans de la Toyota Celica et les 20 ans du club ainsi que les 25 ans de la Volvo 780.

Pour être complets, n’oublions pas les 25 ans du club NSU

ainsi que l’intéressante et émouvante rétrospective des Opel montées à Anvers proposée par l’Opel Veteran Club.

Les habituels marchands de pièces étaient également au rendez-vous.
Dreamcar International, c’est aussi l’occasion de découvrir des voitures peu courantes :

une Messerschmitt Tiger (Tg 500 ) et une Super 200 profilée étaient présentes sur un stand de microvoitures.

Comme il est de coutume, le jury a remis des prix pour les stands les plus réussis.

Cette année, c’est le MAK Historic Car Club qui a remporté le Cette année, c’est le MAK Historic Car Club qui a remporté le "Dreamcar Trophy" grâce à son stand particulièrement varié.

Benoît Piette

Liens :
– Old Timer Magazine
– et MAK Historic Car Club