Outre des voitures candidates éblouissantes comme la Ferrari 205 GT Europa en mode rallye, les Classic Car dealers ont proposé leurs plus belles voitures.

Dans le Luxury Market, les visiteurs pouvaient rêver devant des produits de luxe, comme des œuvres d’art, des destinations de vacances à l’autre bout du monde et des biens immobiliers exclusifs.

Mark Koense, Vivian Lataster et l’ « automotive influencer » britannique Mr. JWW ont effectué la remise des prix sur le podium du concours.

Mr. JWW a participé au Rally of Elegance samedi.
Ce rallye avait deux sites de départ : les équipes, séparées en deux catégories, Classic et GT (voitures de sport modernes), ont terminé leur parcours au domaine du château St Gerlach.

Un parking a été aménagé spécialement pour le rallye afin que les visiteurs puissent admirer les bolides plus longuement.

Ils ont également pu admirer des bolides dans la  Future Classics Area .
Porsche et Bentley Maastricht ont ainsi présenté les plus beaux modèles de leur gamme sur des podiums.

Erik Panis , Manager InterClassics, explique :
« L’organisation d’un tel événement est impossible sans l’enthousiasme et le soutien de nos partenaires, participants et relations. Ils nous ont à nouveau accordé leur confiance pour cette première édition. C’est de bon augure pour la deuxième édition des Days of Elegance qui aura lieu les 3 et 4 juin 2023 ! »

Les visiteurs ont pu admirer de superbes conceptions et des prouesses techniques. Toutefois, une voiture sortait clairement du lot aux yeux du jury : la Lancia Astura Roadster de 1935 originaire de la ville de Lomm (près de Venlo).

Le président du jury, Ben Erickson , a expliqué ce choix.
« Ce choix a été une évidence pour l'ensemble du jury. Cette création de Pininfarina a été méticuleusement et expertement restaurée au cours des 7 dernières années pour retrouver l’état de la magnifique Roadster telle qu’elle a été produite dans les années 1930. »

Des prix ont également été distribués dans sept autres catégories.

La Mercedes-Benz 500K Spezial Roadster du musée Louwman semblait être une prétendante au titre de « Best of Show  ».
Finalement, cette géante allemande a remporté le prix de la catégorie « When Coachwork Becomes Art ».

La 44ème Porsche jamais construite a gagné le « Gentleman’s Thoroughbreds ». Une « Knickscheibe  » (en référence à la petite barre qui divise le pare-brise en deux)  : la Porsche 356 « Gmünd ».

La Ferrari 500 Mondial de 1954 a remporté le prix de la catégorie « Racing Legends », très populaire auprès du public.

Le prix de la catégorie « Future Classics » a également été remporté par une Ferrari F40 originale de 1989 qui est toujours aux mains de son premier propriétaire.

La catégorie « Elegant Tourers » a été dominée par les prewars britanniques. C’est pourtant la Mercedes-Benz 300S qui s’est vue décerner le prix.

Les participants du concours ont pu voter pour la catégorie « Owners’ Choice Award ». C’est l’élégante Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d’Este qui est repartie avec le prix.

Enfin, un « Honorary Judge Award » a également été remis. Le gagnant a été choisi par l'ancien conservateur du Musée Schlumpf, Richard Keller et l'expert en restauration Dr. Gundula Tutt. Ils ont choisi la peu connue, mais visiblement appréciée Pegaso Z.102 GT Berlinetta Enasa.

La deuxième édition des « InterClassics Days of Elegance » se déroulera les samedi 3 et dimanche 4 juin 2023 au domaine du Château St. Gerlach.