Une chose certaine que nous pouvons affirmer , c’est que le Hesbaye Motor Club n’a pas eu de peine à afficher complet pour cette 49 ème édition de son traditionnel rendez - vous de Mars , le Rallye de Hannut .

Comme chaque année , le plateau est d’une qualité exceptionnelle . Nous retrouvons les ténors belges du championnat , mais également , une multitude d’équipages étrangers pour notre plus grand bonheur .

Ici , la superbe Proton Satria de Fenwick , épaulé par Geert Grooten .

8h09 , Timing respecté les voitures s’élancent dans la spéciale numéro 1 , c’est de bonne augure pour la suite . Le soleil pointe déjà le bout du nez , cette journée s’annonce sous les meilleurs auspices .

Ce sont les Histos qui ont l’honneur d’ouvrir le bal , nous avons la chance d’admirer quelques superbes caisses , entre autre : La Ford Sierra du britannique et sympathique Andrew Thomson . Pas de chance pour ce dernier qui terminera sa course dans un poteau ...

Ici , la très jolie Escort MK2 , de Laurent Renard et Dominique Fraipont . vous remarquerez au passage les couleurs du véhicule , particulièrement adaptées à nos couleurs

Place à présent aux voitures des Div 4 , ainsi que 1-2-3 . Peut être les effets d’une météo très printanière , mais les pilotes sont " chauds " !!! Trop peut être pour certains ...

Equipage sain et sauf après une grosse frayeur matinale ...

Coup de chapeau en passant aux services de secours , ainsi qu’aux commissaires qui ont été mis souvent à contribution tout au long de la course , et qui ont géré leurs interventions avec brio .

Nous nous rendons ensuite sur l’étape numéro 4 . Certains sont toujours bouillants , et nous offrent de jolies figures de style .

Et pendant ce temps là me direz vous ? Un duel d’anthologie s’est amorcé entre la vieillissante , mais combien bondissante Mitsubishi Evo 4 du néerlandais Piet Van Hoof et la toute jeune Citroen DS3 R5 de la paire Berode - Croes .

Chose aussi rare qu’exceptionnelle , les deux équipages précités termineront le rallye avec un ex- aequo parfait au termes de 150 KM de secteurs chrono !
La direction de course appliquera un point de règlement très rarement utilisé : L’auteur du meilleur temps de l’ ES 1 sera déclaré vainqueur .... Et bien , non ... Car les temps sont à nouveau identiques !!! C’est donc le temps de l’ ES 2 qui sacrera la lauréat : Piet Van Hoof .

La Proton de David Tinn complète ce podium très international .

La Division 1-2-3 est remportée de mains de Maître par Dimitri Pirot , sa très performante Renault Clio s’impose logiquement avec plus d’ une minute d’avance .

Superbes performances également pour Jean - Michel Dumont : Clio et Geoffray Vecoven : Golf , respectivement , second et troisième .

Victoire finale en PH pour l’Escort de Michael Renson .

La catégorie SR est quand à elle enlevée par la très puissante Opel Manta 400 R de Michel Smets .

Enfin , je ne manquerai pas de joindre quelques photos de la catégorie Histo-Démo . Pas de chrono ici , mais parfois des pilotes généreux qui aiment régaler de leurs passages les spectateurs présents .

Voilà , cette 49 ème édition se referme ... Pari réussi pour des organisateurs qui vous fixent d’ores et déjà rendez-vous en Septembre , pour leurs non moins célèbre Rallye J-L Dumont . Je serai évidement présent à Waremme pour cette nouvelle fête du sport mécanique .

Merci à Jean-Claude Legrand pour les images .