HBRC Le classement de la 1ère journée

C’est sur une première spéciale SHOW « Saive » que les Histos ont ouvert la route.

Une première spéciale ou l’équipage Buyse / Balanger pointait leur MK2 en tête suivi de Stefann Prinzie et l’MK1 de Leyon / Deposson.

Ensuite, c’est Bernard Munster, dernier vainqueur des Legend Boucles qui réalise le meilleur temps de Herve-Bolland pour garder la tête au premier regroupe avec 8 petites secondes sur François Duval.

Notre François ne se laisse pas faire, meilleur temps de la 4ème et 5ème spéciale de nuit afin de commencer la 2ème journée avec 8secondes d’avance sur Bernard Munster.

L’équipage De Spa / Carabin, bien positionner en 3ème position avec presque une minute d’avance sur le troisième Porschiste « VANDE » !

Le vainqueur de la première manche du HBRC à Landen pointe à la 7ème place après cette 1ère journée avec plus de 1min30 de retard, le champion de Belgique MAEYAERT Pieter-Jan à l’air en forme et pointe à la 6ème place.

Rendez-vous demain dès 8h33 pour le passage des Historiques sur Stavelot-Wanne-Aisomont, sans oublier cette Clémentine prévue sur le coup de 10h48.

Samedi 19, 2ème jour du Spa Rally

Ce samedi 19, 2ème jour du Spa Rally, débute par la spéciale de Wanne dès 8h30 au matin.

Comme l’épreuve « moderne », la joute réservée aux voitures historiques a tenu les spectateurs en haleine.
De retour dans une région Spadoise où il a souvent brillé, François Duval y retrouvait une Ford Escort RS aux couleurs Gordon.

Opposé à plusieurs excellents challengers disposant de Porsche 911, le vainqueur du rallye d’Australie 2005 a répondu à l’attente… et ne regrettait pas le déplacement :
« J’étais venu au Spa Rally pour me faire plaisir et j’ai pleinement atteint cet objectif. J’ai vraiment pris mon pied sur ce parcours rapide, technique et rendu très piégeux par une météo plus hivernale que prévu. En plus, j’ai dû attaquer jusqu’au bout car les gars en Porsche ne m’ont laissé aucun répit. »

En effet, les Porschiste François De Spa et Jean-Pierre Van De Wauwer terminent 2 et 3è après une longue bataille. Ceux-ci sont toujours resté dans le sillage de Duval.

Non loin des meneurs, se trouvait l’équipage Geoffrey Leyon et Deposson Raphael avec une Ford Escort RS MK1.

Ceux-ci nous ayant confié plus tôt dans le week-end qu’ils espéraient finir dans le top 5 malgré la concurrence qui les attendaient.
Chose faite puisque ces derniers finissent 4è devant Bernard Munster .

L’équipage Deblauwe Patrick et Lemaire Jonathan au volant d’une Ford Escort RS 1800 (avec une nouvelle boite ZF) est venu avant tout pour apprendre à connaître la voiture (ceux-ci roulaient avec une Porsche précédemment) et pour s’amuser. Ils font une très belle performance et terminent à la 8è place.

Le champion de Belgique Pieter-Jan Maeyaert (Ford Escort) à tout donné mais fait une erreur dans l’avant dernière spéciale (Winamplanche-Creppe ) qui le contraint à abandonner.

Schoonbroodt-Gehlen souverains !

Trois rallyes en un seul : ce Spa Rally accueillait aussi les fans de régularité parmi lesquels Gaetan Schoonbroodt – bien guidé par François Gehlen à bord d’une belle Ford Escort RS – s’est montré le meilleur. Pointé très tôt en tête, alors que deux favoris avaient disparu (sortie pour Christian Crucifix, incendie pour Daniel Reuter), Schoonbroodt s’est nettement imposé devant Pascal Gonin (drivé par Marc Sevrin sur une BMW 2002 Tii) et François Destrée (épaulé sur sa Volvo Amazon par Frédéric Van Rijckevorsel).

Quelques mots sur le BRC, Freddy Loix conserve sa place de vainqueur devant Kris Princen. La bataille à perduré presque jusqu’au bout pour les 2 leaders du championnat, et au final, c’est 35 secondes qui les séparent !

La 3è place du podium revient à Verschueren devant Bouche, De Cecco et Dilley.

Le rideau est tombé sur cette deuxième édition du Spa Rally qui a pleinement répondu aux attentes. Mieux encore qu’en 2015, l’équipe de DG Sport a gagné son pari… et elle prend date pour 2017 : le troisième Spa Rally est déjà lancé !

Texte & Photos : Tony Henssen