Ils et elles étaient plus de 300 des 4 dernières générations, portant le même nom, dont l’origine incontestée est ce joli petit village du Brabant wallon. C’était il y a près de 800 ans, lorsque le Duc de Brabant remis cette parcelle de son territoire à celui qui va en porter le nom.
Bug Show à SPA-Francorchamps ! La foule et de belles caisses. Les images parlent d’elles-mêmes ... reportage photo de Philippe, fan de VW Aircooled.
La Ronde de Ciney est une balade touristique qui, comme chaque année va vous faire découvrir des coins magnifiques dans nos belles régions de Wallonie.
Vous avez une automobile construite avant 1913 ou entre 1914 et 1945 ou entre 1945 et 1979...participez à cette manifestation hors du commun : RANDONNEE AUTOMOBILE de DION-BOUTON 5/9/2004 !
L’Amicale FACEL VEGA vous raconte l’histoire passionnante de cette aventure industrielle, et réunit dans un esprit convivial les enthousiastes de cette Marque...
Le nom de Facel n’évoque pas grand-chose pour le commun des mortels. Par contre, si vous êtes comme moi amateur de bandes dessinées, au détour d’une aventure de Guy Lefranc (« L’ouragan de feu ») ou de Gil Jourdan (« La voiture immergée »), peut-être aurez-vous déjà croisé les lignes si caractéristiques d’une Facel...
Nous voici de retour pour vous conter nos aventures au rallye de régularité Antwerpen-Middelkerke-Antwerpen, les 5 et 6 juin. je voulais voir combien était difficile ce rallye, qui en avait dérouté plus d’un l’an dernier. Jugez-en, le 1er avait 10.000 points de pénalité !
Les sympathiques organisateurs du 3ème Rétroclassic, Jean-Marc Schoonbroodt et Laurent Matagne, récents vainqueurs du Rallye des Légendes, avaient convié les 75 équipages participants à rejoindre l’ancienne abbaye de la Paix-Dieu sur la commune d’Amay pour le départ d’un parcours de 150 km en catégorie Tourisme, 180 km en catégorie Classic et 230 km pour les Experts.
C’est en 1933 que commence cette histoire fantastique et dramatique avec pour acteur principal le Docteur Ferdinand PORSCHE...
La dernière Coccinelle est sortie des chaînes de productions de Puebla au Mexique le 30 juillet 2003. Avec ce modèle appelé "Ultima Edición", Volkswagen mettait un point final à la production d’un de ses fleurons...
